Kupując hak holowniczy do Ford FOCUS I Turnier, rocznik od 1998 do 09/2004 otrzymujesz:
- Hak holowniczy z 2 letnią gwarancją producenta, oryginalnie zapakowany.
- Hak posiada europejską homologację, wyprodukowany został wg norm DIR i ISO 9001
W skład zestawu haka holowniczego wchodzi:
- Belka haka holowniczego*
- Kula z mocowaniem
- Wspornik i poprzeczki
- Zestaw śrub i nakrętek
- Instrukcja montażu
Opcja: Do haka można dokupić zamek z kluczykiem
Belka haka na zdjęciu przedstawiona jest poglądowo. Dopasowana jest ona indywidualnie do każdego modelu samochodu. Rysunek rzeczywisty - w instrukcji montażu.
*jeśli jest potrzebna
W skład zestawu elektrycznego wchodzi:
- uniwersalna wiązka elektryczna 13 pin
- niezbędne okablowanie, długość kabli 1,5 m
- gniazdo elektryczne 13 PIN z podkładką gumową oraz śrubami mocującymi
- zestaw montażowy, złączki
- instrukcja
Wiązka podłączana jest do instalacji samochodu za pomocą złączek lub można ją polutować – co daje trwalsze połączenie.
W skład zestawu elektrycznego wchodzi:
- uniwersalna wiązka elektryczna 7 pin
- niezbędne okablowanie, długość kabli 1,5 m
- gniazdo elektryczne 7 PIN z podkładką gumową oraz śrubami mocującymi
- zestaw montażowy, złączki
- instrukcja
Wiązka podłączana jest do instalacji samochodu za pomocą złączek lub można ją polutować – co daje trwalsze połączenie.
W skład zestawu elektrycznego wchodzi:
- uniwersalna wiązka elektryczna z gniazdem 13 PIN i podkładką gumową oraz śrubami mocującymi, długość kabli 1,5 m, wtyk wraz z okablowaniem do modułu elektronicznego
- moduł elektroniczny PDC z gniazdem. Moduł posiada funkcję odcięcia czujników parkowania gdy podłączona jest przyczepka lub bagażnik rowerowy.
- zestaw montażowy, złączki
- instrukcja
Wiązka podłączana jest do modułu elektronicznego poprzez gniazdo i wtyk, więc montaż jest bardzo prosty i szybki: wystarczy wtyk z okablowaniem podłączyć do gniazda modułu oraz pozostałe przewody podpiąć za pomocą złączek lub najlepiej polutować z instalacją samochodu – co daje trwalsze połączenie.
W skład zestawu elektrycznego wchodzi:
- uniwersalna wiązka elektryczna z gniazdem 7 PIN i podkładką gumową oraz śrubami mocującymi, długość kabli 1,5 m, wtyk wraz z okablowaniem do modułu elektronicznego
- moduł elektroniczny PDC z gniazdem. Moduł posiada funkcję odcięcia czujników parkowania gdy podłączona jest przyczepka lub bagażnik rowerowy.
- zestaw montażowy, złączki
- instrukcja
Wiązka podłączana jest do modułu elektronicznego poprzez gniazdo i wtyk, więc montaż jest bardzo prosty i szybki: wystarczy wtyk z okablowaniem podłączyć do gniazda modułu oraz pozostałe przewody podpiąć za pomocą złączek lub polutować z instalacją samochodu – co daje trwalsze połączenie.
Lista modeli samochodów:
- Model pojazduMoc silnikaRoczniki
- Ford Focus Turnier, 1.4 16V (DNW)
- 55 KW, 75 PS
- 1999/02-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.6 16V (DNW)
- 74 KW, 100 PS
- 1999/02-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.8 16V (DNW)
- 85 KW, 115 PS
- 1999/02-2004/11
- Ford Focus Turnier, 2.0 16V (DNW)
- 96 KW, 131 PS
- 1999/02-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.8 Turbo Di/TDDi (DNW)
- 66 KW, 90 PS
- 1999/02-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.8 Di/TDDi (DNW)
- 55 KW, 75 PS
- 1999/08-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.8 TDCi (DNW)
- 85 KW, 115 PS
- 2001/03-2004/11
- Ford Focus Turnier, ST170 (DNW)
- 127 KW, 173 PS
- 2002/08-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.8 TDCi (DNW)
- 74 KW, 100 PS
- 2002/08-2004/11
- Ford Focus Turnier, 1.8 Bi-Fuel (DNW)
- 82 KW, 111 PS
- 2003/02-2005/01
- Ford Focus Turnier, 1.6 16V FlexiFuel (DNW)
- 75 KW, 102 PS
- 2002/01-2004/11


