Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo [1]
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo [4]
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo + wiązka 7 PIN z modułem PDC cut
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo + wiązka 13 PIN z modułem PDC cut
  • -30%
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo [1]
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo [4]
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo + wiązka 7 PIN z modułem PDC cut
Hak holowniczy Ford C-MAX II wypinany pionowo + wiązka 13 PIN z modułem PDC cut

Hak holowniczy Ford C-MAX II [5 drz.,VAN] rocznik od 07/2010 (typ C57V)

Hak holowniczy wypinany pionowo
Wiązka elektryczna
  • Bez wiązki
  • 7 pin z modułem PDC
  • 13 pin z modułem PDC
1 330,25 zł 1 900,36 zł -30%
Brutto

Opis

Kupując hak holowniczy do Ford C-MAX II, rocznik od 07/2010 otrzymujesz:

  • Hak holowniczy z 2 letnią gwarancją producenta, oryginalnie zapakowany.
  • Hak posiada europejską homologację, wyprodukowany został wg norm DIR i ISO 9001

W skład zestawu haka holowniczego wchodzi:

  • Belka haka holowniczego*
  • Kula z mocowaniem
  • Wspornik i poprzeczki
  • Zestaw śrub i nakrętek
  • Instrukcja montażu

Belka haka na zdjęciu przedstawiona jest poglądowo. Dopasowana jest ona indywidualnie do każdego modelu samochodu. Rysunek rzeczywisty - w instrukcji montażu.
*jeśli jest potrzebna

W skład uniwersalnego zestawu elektrycznego wchodzi:

  • uniwersalna wiązka elektryczna 13 pin
  • niezbędne okablowanie, długość kabli 1,5 m
  • gniazdo elektryczne 13 PIN z podkładką gumową oraz śrubami mocującymi
  • zestaw montażowy, złączki
  • instrukcja

Wiązka podłączana jest do instalacji samochodu za pomocą złączek lub można ją polutować – co daje trwalsze połączenie.

W skład uniwersalnego zestawu elektrycznego wchodzi:

  • uniwersalna wiązka elektryczna 7 pin
  • niezbędne okablowanie, długość kabli 1,5 m
  • gniazdo elektryczne 7 PIN z podkładką gumową oraz śrubami mocującymi
  • zestaw montażowy, złączki
  • instrukcja

Wiązka podłączana jest do instalacji samochodu za pomocą złączek lub można ją polutować – co daje trwalsze połączenie.

W skład uniwersalnego zestawu elektrycznego wchodzi:

  • 1 x moduł sterujący (centralka)
  • 1 x wiązka zintegrowana
  • 1 x gniazdo 13 pin
  • zestaw montażowy, instrukcja montażu

Charakterystyka:

  • Wykrywanie uszkodzenia żarówki kierunkowskazu przyczepy.
  • Sygnalizacja awarii kierunkowskazów przyczepy sygnałem dźwiękowym.
  • Współpraca z oświetleniem LED i jednowłóknowym samochodu.
  • Obsługa instalacji samochodowej ze zmiennym napięciem zasilania lamp (PWM).
  • Współpraca z oświetleniem LED i żarówkowym przyczepy.
  • Obciążenie prądowe wejść ≤2 mA.
  • Sekwencyjny sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy.
  • Całkowite wyłączenie tylnego oświetlenia przeciwmgłowego samochodu.
  • Sterowanie światłem wstecznym przyczepy.
  • Stałe zasilanie na gnieździe przyczepy.
  • Obwód ładowania akumulatora przyczepy (można uzupełnić o moduł ICM).
  • Możliwość sterowania działaniem modułu czujników parkowania samochodu (dezaktywacja).

Długość przewodów wiązki:

  • długość wiązki zasilania: 5 m
  • długość wiązki do gniazda: 1,7 m
  • długość wiązki sygnałów wejściowych: Lewa=1 m, Prawa=3 m

Zestaw zawiera komplet akcesoriów niezbędnych do montażu modułu do instalacji elektrycznej pojazdu i posiada jeden wtyk do podłączenia do modułu co upraszcza montaż. Moduł "przenosi" sygnały wejściowe z lamp samochodu na gniazdo podłączeniowe przyczepy.

Sprawdzi się przy podłączeniu przyczep towarowych czy kempingowych oraz bagażników rowerowych wyposażonych w światło wsteczne.

W skład uniwersalnego zestawu elektrycznego wchodzi:

  • 1 x moduł sterujący (centralka)
  • 1 x wiązka zintegrowana
  • 1 x gniazdo 7 pin
  • zestaw montażowy, instrukcja montażu

Charakterystyka:

  • Wykrywanie uszkodzenia żarówki kierunkowskazu przyczepy.
  • Sygnalizacja awarii kierunkowskazów przyczepy sygnałem dźwiękowym.
  • Współpraca z oświetleniem LED i jednowłóknowym samochodu.
  • Obsługa instalacji samochodowej ze zmiennym napięciem zasilania lamp (PWM).
  • Współpraca z oświetleniem LED i żarówkowym przyczepy.
  • Obciążenie prądowe wejść ≤2 mA.
  • Sekwencyjny sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy.
  • Całkowite wyłączenie tylnego oświetlenia przeciwmgłowego samochodu.
  • Możliwość sterowania działaniem modułu czujników parkowania samochodu (dezaktywacja).

Długość przewodów wiązki:

  • długość wiązki zasilania: 5 m
  • długość wiązki do gniazda: 1,7 m
  • długość wiązki sygnałów wejściowych: Lewa=1 m, Prawa=3 m

Zestaw zawiera komplet akcesoriów niezbędnych do montażu modułu do instalacji elektrycznej pojazdu i posiada jeden wtyk do podłączenia do modułu co upraszcza montaż. Moduł "przenosi" sygnały wejściowe z lamp samochodu na gniazdo podłączeniowe przyczepy.

Należy pamiętać, że gniazdo 7-pin nie ma wyprowadzonej sygnalizacji światła wstecznego i np. w Polsce może być używane jedynie z przyczepami lekkimi tj. o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg.

https://www.youtube.com/embed/UQ4zUqL3O80

Lista modeli samochodów:

  • Model pojazdu
    Moc silnika
    Roczniki
  • Ford C-Max II, 1.6 Ti (DXA/CB7, DXA/CEU)
    92 KW, 125 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 Ti (DXA/CB7, DXA/CEU)
    77 KW, 105 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    110 KW, 150 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    134 KW, 182 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    70 KW, 95 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    85 KW, 115 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    120 KW, 163 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 Ti (DXA/CB7, DXA/CEU)
    63 KW, 85 PS
    2010/12-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 FlexiFuel (DXA/CB7, DXA/CEU)
    88 KW, 120 PS
    2011/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    85 KW, 115 PS
    2011/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    100 KW, 136 PS
    2011/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    103 KW, 140 PS
    2011/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 LPG (DXA/CB7, DXA/CEU)
    86 KW, 117 PS
    2012/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 LPG (DXA/CB7, DXA/CEU)
    88 KW, 120 PS
    2012/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.6 Ti (DXA/CB7, DXA/CEU)
    88 KW, 120 PS
    2012/02-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.0 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    74 KW, 100 PS
    2012/10-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.0 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    92 KW, 125 PS
    2012/10-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 Energi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    136 KW, 185 PS
    2015/01-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 Energi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    103 KW, 140 PS
    2015/01-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.5 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    110 KW, 150 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.5 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    134 KW, 182 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.5 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    70 KW, 95 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.5 TDCi Econetic (DXA/CB7, DXA/CEU)
    77 KW, 105 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.5 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    88 KW, 120 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    110 KW, 150 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 2.0 TDCi (DXA/CB7, DXA/CEU)
    125 KW, 170 PS
    2015/03-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.0 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    74 KW, 100 PS
    2018/07-2019/06
  • Ford C-Max II, 1.0 EcoBoost (DXA/CB7, DXA/CEU)
    92 KW, 125 PS
    2018/07-2019/06

Szczegóły produktu

Model haka
Hak holowniczy wypinany pionowo [AH-V]
Marka samochodu
Ford
Model samochodu
C-MAX II
Wersja samochodu
5 drz.,VAN
Rocznik samochodu
07/2010-
Kod haka
C57V
System kuli
wypinana pionowo
Homologacja europejska
E20 55R-01 2971
Uciąg max
1500 kg
Nacisk na kulę
75 kg
Wartość siły "D"
10 kN
Demontaż zderzaka
tak
Cięcie zderzaka
Bez cięcia
30835
5905489090908

Lista modeli

Zobacz także

Produkt dodany do porównania

Korzystając z tej strony akceptujesz, że na Twoim urządzeniu zostaną utworzone pliki cookies, które umożliwiają nam świadczenie usług. Brak akceptacji na pliki cookies spowoduje, że niektóre funkcjonalności strony mogą być niedostępne lub działać w ograniczony sposób.